Logo Trikes & Recumbent HPV's Owner's

VTT-L
赤と黒を基調にした分割フレームモデル。初めて送られて来た時は、オーナーがイメージしていた色よりも薄かったので、再塗装の為に１度送り返されています。 モノが来る前に、いろいろと自作されていまして、他のLOGOとは、明らかに違います。ギミックいっぱい、参考になるところもいっぱい。必見です。ただし、乗り降りは、即、出来ないらしい・・・^^;;;	お得意のステッカーチューンで、フレームをかっこよくしてました。他のフレームとは違う雰囲気になって、いい感じ。純正のフロントフェンダーがまだ、発売されていないので、フェンダーは、自作されたそうです。先端が光るようですが、未確認・・・^^;;;	通常フレームモデル。前例があったので、ブリティッシュグリーンではなくて、蛙色で送られて来るんじゃないかと仲間内で噂されていたのですが、渋い色合いで、送られて来ました。シートの黄色と相まって、落ち着いた雰囲気。
150mmのクランクを自作して（ドーテックのクランクぶった切って、穴あけネジ切り^^;）、取り付けておられます。が、精度の問題もあって、suginoのクランクを発注されたそうです。150mmなんてのも売ってるんですね。 ヘッドレスト代わりなピローの肌触りが、なんともいい感じでした。	すまん、こんな写真しかなかったの^^;;; 輸送用の木箱から出して、どんな感じなのかを確認するために、素組みしてみた分割式フレームなLOGOです。イエローで頼むとこんな感じ！綺麗なレモンイエローでした。	・・・どこに、どうやって載っけてるんだろう？ってくらいアクロバティックな載せ方してました。っていうか、なんでも乗るんですね＞ロードスターって・・・^^;;;
非分割フレームの06モデル。上の6台とはリアフォークの構造が違います（ちょっと見難いですが^^;）。進化している証拠ですな。	非分割の初期型ですね。キャリアもフェンダーも付いていません。もう素の状態そのものです。
VTT-L26
LOGOのリア26インチバージョン。 06モデルからメインフレーム（前方部分）を共通化し、20インチ用、あるいは、26インチ用リアフォークを用意して、差し替える形で対応するようになりました。これはこれで、外すの楽ですから、輪行とかに威力を発揮しそうですよ。あ〜、その内、700c用とか、451仕様のが出てきそうな・・・（−−;	こちらは、フロントホイールを20インチにインチアップしたモノ。なぜにそうしたのかは、聞いてないのですが、多分タイヤの選択肢を増やしたかったんじゃないか？・・・っていうのが、もっぱらの噂。 そういえば、試乗しなかったな^^;;;